L9369-TR Gate Drivers Automotive IC por specifa apliko de elektra parkumada bremsado
♠ Produkta Priskribo
| Produkta Atributo | Atributa Valoro |
| Fabrikisto: | STMicroelectronics |
| Produkta Kategorio: | Pordegaj Ŝoforoj |
| RoHS: | Detaloj |
| Produkto: | Ŝoforaj ICs - Diversaj |
| Tipo: | Alta-Fanko, Malalta-Fanko |
| Monta Stilo: | SMD/SMT |
| Pako/Kazo: | LQFP-64 |
| Nombro da ŝoforoj: | 2 Ŝoforo |
| Nombro de Eligoj: | 2 Eligo |
| Provizo-tensio - Min: | 3.4 V |
| Proviza Tensio - Maksimuma: | 40 V |
| Minimuma Operacia Temperaturo: | - 40 C |
| Maksimuma Funkcia Temperaturo: | + 175 C |
| Serio: | L9369 |
| Pakado: | Bobeno |
| Pakado: | Tranĉi Bendon |
| Pakado: | MouseReel |
| Marko: | STMicroelectronics |
| Sentema al humideco: | Jes |
| Produkta Tipo: | Pordegaj Ŝoforoj |
| Fabrika Pako Kvanto: | 1000 |
| Subkategorio: | PMIC - Power Management ICs |
| Unueca pezo: | 0.012335 oz |
♠ Aŭtomobila IC por specifa apliko de elektra parkumada bremsado
La L9369 celas la specifan aplikon de elektra parkumada bremsado, taŭga por sistema agordo en kablo-tirilo aŭ Motor Gear Unit (MGU).
La kernoj estas du H-pontaj ŝoforstadioj por movi 8 eksterajn FETojn por la postradoj bremsaj aktuarioj.La stadioj estas plene veturitaj kaj agordeblaj per SPI, ankaŭ en PWM-kontrolreĝimo kaj protektitaj kontraŭ trokurento, kun drenfonto kaj pordeg-fonta tensioj monitorado.
Sinkronigita motora akiro de tensioj kaj fluoj, estas farita per plenaj diferencigaj amplifiloj kun programebla kaj preciza gajno kaj malalta ofseto kaj 10 ADC sigma-delta modulatoroj.
Du agordeblaj HS/LS-stadioj ĉeestas kun programebla eliga tensio por stiri LED-arojn, kun feedforward reguligo.
2 Motor Speed Sensor-interfacoj (MSS) estas haveblaj por akiri pozicioreligon de bremsaj aktuarioj (dividitaj kun Lamp-ŝoforstadio kaj GPIO).
La aro de la interfacoj estas kompletigita per 4 pingloj GPIO (Ĝeneraluzebla I/O) kaj butoninterfaco permesas administri specifajn klientpostulojn de Elektronika parkumada bremsita (EPB) butonkonzolo kaj en Normala kaj Dorma Reĝimo.
AEC-Q100 kvalifikita
Funkcia sekureca koncepto por ISO26262plenumo
4 Altflankaj kaj Malaltflankaj pordegaj antaŭŝoforoj por 8eksteraj potencaj NFEToj
Superkurenta protekto kun programeblasojloj
Programebla kaj NFET sendependasojloj por VDS-monitorado
10 integritaj Plene diferencigaj amplifiloj kunmalalta ofseto, tre preciza gajno, kaj memtesto
10 apartaj ADC-kanaloj por ciferecajprilaborado de motora kurento kaj tensio
mezurado
32-bitoj - 10 MHz SPI kun CRC por internaagordo, memtesto kaj diagnozo
Plena disko de ekstera potenco NFET-oj ĝis5.5 V kuirilaro eniga tensio
Monitorado sur Ĉefa nutrado kajkontinua BIST por internaj reguligistoj
Duobla Bandgap-referenco
4 Ĝeneralaj Uzaj I/O-stadioj (GPIO)
Butona Interfaco (9 agordeblaj I/O-pingloj) pormonitorado kaj diagnozo en Normala kajDorma Reĝimo.
2 Interfacoj de Motoro-Rapideco-Sensiloj (MSS).akiri rapidinformajn religojn pereksteraj Hall-sensiloj.
Sistema vekiĝo en Dorma Reĝimo
Gardhundo (agordebla per SPI)
