VNH5050ATR-E Motoro / Moviĝo / Ŝalado Regiloj & Ŝoforoj Aŭtomobila H-Ponto 50mOhm 30A 41V VCC
♠ Produkta Priskribo
| Produkta Atributo | Atributa Valoro |
| Fabrikisto: | STMicroelectronics |
| Produkta Kategorio: | Motoro / Moviĝo / Ŝaltigaj Regiloj kaj Ŝoforoj |
| Produkto: | Brosis DC Motor Drivers |
| Tipo: | Duona Ponto |
| Funkcia Proviza Tensio: | 5,5 V ĝis 18 V |
| Eliga Kurento: | 30 A |
| Funkcia Proviza Kurento: | 3 mA |
| Minimuma Operacia Temperaturo: | - 40 C |
| Maksimuma Funkcia Temperaturo: | + 150 C |
| Monta Stilo: | SMD/SMT |
| Pako/Kazo: | PowerSSO-36 |
| Kvalifiko: | AEC-Q100 |
| Pakado: | Bobeno |
| Pakado: | Tranĉi Bendon |
| Pakado: | MouseReel |
| Marko: | STMicroelectronics |
| Sentema al humideco: | Jes |
| Nombro de Eligoj: | 2 Eligo |
| Funkcia Frekvenco: | 20 kHz |
| Produkta Tipo: | Motoro / Moviĝo / Ŝaltigaj Regiloj kaj Ŝoforoj |
| Serio: | VNH5050A-E |
| Fabrika Pako Kvanto: | 1000 |
| Subkategorio: | PMIC - Power Management ICs |
| Unueca pezo: | 0.016981 oz |
♠ Aŭta plene integra H-ponta motorŝoforo
La VNH5050A-E estas plena ponta motorŝoforo destinita por larĝa gamo de aŭtomobilaj aplikoj.La aparato inkluzivas duoblan monolitan altflankan ŝoforon kaj du malaltflankajn ŝaltilojn.Ĉiuj ŝaltiloj estas dizajnitaj per STMicroelectronics® konata kaj pruvita proprieta VIPower® M0-teknologio, kiu permesas efike integri sur la sama ĵetkubo veran Potencan MOSFET kun inteligenta signalo/protekta cirkvito.La tri ĵetkuboj estas kunvenitaj en PowerSSO-36 TP-pakaĵo sur elektre izolitaj plumbokadroj.Ĉi tiu pako, specife desegnita por la severa aŭtomobila medio, ofertas plibonigitan termikan rendimenton danke al elmontritaj kusenetoj.
Krome, ĝia plene simetria mekanika dezajno permesas superan fabrikeblecon ĉe estrarnivelo.La enigaj signaloj INA kaj INB povas rekte interligi al la mikroregilo por elekti la motordirekton kaj la bremsan kondiĉon.La DIAGA/ENA aŭ DIAGB/ENB, kiam ligite al ekstera tirrezisto, ebligas unu kruron de la ponto.
Ĉiu DIAGA/ENA disponigas ciferecan diagnozan retrosignalon ankaŭ.La normala funkcia kondiĉo estas klarigita en la vertabelo.La CS-stifto permesas monitori la motorfluon liverante fluon proporcian al sia valoro kiam CS_DIS-stifto estas movita malalte aŭ lasita malfermita.Kiam CS_DIS estas movita alte, CS-stifto estas en alta impedanca kondiĉo.La PWM, ĝis 20 KHz, permesas kontroli la rapidon de la motoro en ĉiuj eblaj kondiĉoj.En ĉiuj kazoj, malaltnivela ŝtato sur la PWM-stifto malŝaltas kaj la LSA kaj LSB-ŝaltilojn.
■ Eliga kurento: 30 A
■ 3 V CMOS-kongruaj enigoj
■ Malaltiĝo de subtensio kaj trotensio
■ Supertensio krampo
■ Termika haltigo
■ Kruckondukta protekto
■ Aktuala kaj potenca limigo
■ Tre malalta standby energikonsumo
■ PWM operacio ĝis 20 KHz
■ Protekto kontraŭ perdo de grundo kaj perdo de VCC
■ Nuna senta eligo proporcia al motora kurento
■ Eligo protektita kontraŭ mallonga al grundo kaj mallonga al VCC
■ Pako: ECOPACK
