VNH7040AYTR Motoro / Movado / Ŝaltiloj kaj Regiloj Aŭtomobila plene integra H-ponta motorŝoforo
♠ Produkta Priskribo
Produkta Atributo | Atributa Valoro |
Fabrikisto: | STMicroelectronics |
Produkta Kategorio: | Motoro / Movado / Ŝaltigaj Regiloj kaj Ŝoforoj |
Produkto: | Ventoliloj / Motorregiloj / Ŝoforoj |
Tipo: | Duona Ponto |
Funkciiga Proviza Tensio: | 4 V ĝis 28 V |
Elira kurento: | 35 A |
Funkciiga Proviza Kurento: | 3.5 mA |
Minimuma Funkciiga Temperaturo: | - 40 °C |
Maksimuma Funkciiga Temperaturo: | + 150 °C |
Munta Stilo: | SMD/SMT |
Pakaĵo / Kazo: | PotencoSSO-36 |
Kvalifiko: | AEC-Q100 |
Pakado: | Bobeno |
Pakado: | Tranĉita Glubendo |
Marko: | STMicroelectronics |
Humideca Sentema: | Jes |
Nombro de Eligoj: | 2 Eligo |
Funkciiga Frekvenco: | 20 kHz |
Produkta Tipo: | Motoro / Movado / Ŝaltigaj Regiloj kaj Ŝoforoj |
Serio: | VNH7040AY |
Fabrikpakaĵa Kvanto: | 1000 |
Subkategorio: | PMIC - Potencaj Administraj IC-oj |
Unuopezo: | 0.017214 uncoj |
♠ Aŭtomobila plene integrita H-ponta motorŝoforo
La aparato estas plena ponta motorpelilo destinita por vasta gamo de aŭtomobilaj aplikoj. La aparato inkluzivas duoblan monolitan altflankan pelilon kaj du malaltflankajn ŝaltilojn. Ĉiuj ŝaltiloj estas desegnitaj uzante la bone konatan kaj pruvitan proprietan VIPower® M0 teknologion de STMicroelectronics®, kiu permesas efike integri sur la sama ŝablono veran potencon MOSFET kun inteligenta signalo/protekta cirkvito. La tri ŝablonoj estas kunmetitaj en PowerSSO-36 pakaĵo ekipita per tri eksponitaj insuloj por optimumigitaj disipaj rendimentoj. Ĉi tiu pakaĵo estas specife desegnita por la severa aŭtomobila medio kaj ofertas plibonigitan termikan rendimenton danke al eksponitaj ŝablonaj kusenetoj. Multisense_EN-pinglo estas havebla por ebligi la MultiSense-diagnozon. La enigaj signaloj INA kaj INB povas rekte interfaci la mikroregilon por elekti la motordirekton kaj la bremsokondiĉon. Du elektopingloj (SEL0 kaj SEL1) estas haveblaj por adresi al la mikroregilo la informojn haveblajn sur la Multisense. La Multisense-pinglo permesas monitori la motoran kurenton liverante kurenton proporcian al la motora kurenta valoro kaj ankaŭ provizas la diagnozan retrosciigon laŭ la efektivigita vertabelo.
Kiam la pinglo MultiSense_EN estas malaltigita, la pinglo MultiSense estas en alta impedanca stato. La PWM, ĝis 20 KHz, permesas kontroli la rapidon de la motoro en ĉiuj eblaj kondiĉoj. En ĉiuj kazoj, malaltnivela stato sur la PWM-pinglo malŝaltas ambaŭ la ŝaltilojn LSA kaj LSB.
• AEC-Q100 kvalifikita
• Elira kurento: 35 A
• 3 V CMOS-kongruaj enigoj
• Malaltiĝo de subtensio
• Trotensia krampo
• Termika malŝalto
• Kruc-kondukta protekto
• Limigo de kurento kaj potenco
• Tre malalta energikonsumo en reĝimo de atendotempo
• Protekto kontraŭ perdo de tero kaj perdo de VCC
• PWM-funkciado ĝis 20 KHz
• Plursencaj monitoradaj funkcioj
– Analoga motora kurenta retroligo
– Monitorado de la ĉipa temperaturo
– Monitorado de bateria tensio
• Plursencaj diagnozaj funkcioj
– Detekto de kurta kurto al tero el eligo
– Termika malŝaltindiko
– Malŝaltita-ŝtata malferma ŝarĝo detekto
– Indiko de limigo de potenco ĉe alta flanko
– Indiko de malŝalto de troa kurento ĉe malalta flanko
– Elira kurta detekto al VCC
• Eligo protektita kontraŭ kurtcirklo al tero kaj kurtcirklo al VCC
• Ŝarĝreĝimo
• Duonponta operacio
• Pakaĵo: ECOPACK