VNH7100BASTR Motoro / Movado / Funkciigo-Regiloj kaj Ŝoforoj Aŭtomobila plene integrita H-ponta motorŝoforo
♠ Produkta Priskribo
| Produkta Atributo | Atributa Valoro |
| Fabrikisto: | STMicroelectronics |
| Produkta Kategorio: | Motoro / Movado / Ŝaltigaj Regiloj kaj Ŝoforoj |
| Produkto: | Ventoliloj / Motorregiloj / Ŝoforoj |
| Tipo: | Duona Ponto |
| Funkciiga Proviza Tensio: | 4 V ĝis 28 V |
| Elira kurento: | 15 A |
| Funkciiga Proviza Kurento: | 3.5 mA |
| Minimuma Funkciiga Temperaturo: | - 40 °C |
| Maksimuma Funkciiga Temperaturo: | + 150 °C |
| Munta Stilo: | SMD/SMT |
| Pakaĵo / Kazo: | SOIC-16 |
| Kvalifiko: | AEC-Q100 |
| Pakado: | Bobeno |
| Pakado: | Tranĉita Glubendo |
| Marko: | STMicroelectronics |
| Humideca Sentema: | Jes |
| Nombro de Eligoj: | 2 Eligo |
| Funkciiga Frekvenco: | 20 kHz |
| Produkta Tipo: | Motoro / Movado / Ŝaltigaj Regiloj kaj Ŝoforoj |
| Serio: | VNH7100BAS |
| Fabrikpakaĵa Kvanto: | 2500 |
| Subkategorio: | PMIC - Potencaj Administraj IC-oj |
| Unuopezo: | 0.005291 uncoj |
♠ Aŭtomobila plene integrita H-ponta motorŝoforo
La aparato estas plena ponta motorŝoforo destinita por vasta gamo da aŭtomobilaj aplikoj. La aparato inkluzivas duoblan monolitan altflankan ŝoforon kaj du malaltflankajn ŝaltilojn.
Ambaŭ ŝaltiloj estas desegnitaj uzante la bone konatan kaj pruvitan proprietan VIPower® M0 teknologion de STMicroelectronics, kiu permesas efike integri sur la sama ŝablono veran potencon MOSFET kun inteligenta signalo/protekta cirkvito. La tri ŝablonoj estas kunmetitaj en SO-16N pakaĵo sur elektre izolitaj plumbkadroj.
Krome, ĝia plene simetria mekanika dezajno permesas superan fabrikeblecon je la nivelo de la plato. La enigaj signaloj INA kaj INB povas rekte interfacigi la mikroregilon por elekti la motordirekton kaj la bremsokondiĉon. SEL0-pinglo estas havebla por adresi la informojn haveblajn sur la MultiSense al la mikroregilo. La MultiSense-pinglo permesas monitori la motoran kurenton liverante kurenton proporcian al la motora kurentvaloro.
La PWM, ĝis 20 kHz, permesas kontroli la rapidon de la motoro en ĉiuj eblaj kondiĉoj. En ĉiuj kazoj, malaltnivela stato sur la PWM-pinglo malŝaltas ambaŭ la LSA- kaj LSB-ŝaltilojn.
AEC-Q100 kvalifikita
• Elira kurento: 15 A
• 3 V CMOS-kongruaj enigoj
• Malaltiĝo de subtensio
• Trotensia krampo
• Termika malŝalto
• Kruc-kondukta protekto
• Limigo de kurento kaj potenco
• Tre malalta energikonsumo en reĝimo de atendotempo
• Protekto kontraŭ perdo de tero kaj perdo de VCC
• PWM-funkciado ĝis 20 kHz
• MultiSense diagnozaj funkcioj
– Analoga motora kurenta retroligo
– Detekto de kurta kurto al tero el eligo
– Termika malŝaltindiko
– Malŝaltita-ŝtata malferma ŝarĝo detekto
– Elira kurta detekto al VCC
• Eligo protektita kontraŭ kurtcirklo al tero kaj kurtcirklo al VCC
• Ŝarĝreĝimo
• Duonponta Operacio
• Pakaĵo: ECOPACK
